À l’occasion du 60e anniversaire de sa première supercar, Lamborghini vient de présenter à l’Anantara Concorso Roma 2026, une superbe Miura SV de 1972 restaurée et certifiée par son Polo Storico.
La première édition du concours Anantara Concorso Roma, La Dolce Vita delle automobili, s’est déroulée du 16 au 19 avril. Lamborghini en a profité pour présenter une Miura SV restaurée dans sa configuration d’origine, après trois ans de travail et de recherches historiques approfondies menées par Lamborghini Polo Storico, son département du patrimoine.
Cette Miura SV, ultime évolution de la première supercar de l’histoire, a retrouvé toute sa splendeur grâce à une rénovation méticuleuse, illustrant parfaitement l’approche Polo Storico, fondée sur une recherche historique et documentaire rigoureuse à chaque étape de la restauration.
Arrivée à Sant’Agata Bolognese fin 2023 dans une configuration non conforme aux spécifications d’origine, la voiture a fait l’objet d’une reconstruction complète, précédée d’une recherche historique approfondie à partir de sa fiche de production, qui a confirmé ses caractéristiques d’origine. Chaque détail a été analysé et remis dans sa configuration d’origine, des grilles d’aile avant aux ailettes au-dessus des poignées, aux bords arrondis, jusqu’aux ouïes arrière.
De plus, les moyeux octogonaux à fixation centrale ont été restaurés et les sorties d’échappement « type Bob », en hommage au pilote d’essai légendaire Bob Wallace, ont été installées.
L’intérieur a également fait l’objet d’une restauration minutieuse : on a d’abord rétabli la pré-installation de la climatisation, puis réintégré les feux de détresse, installé un volant plus compact et un levier de frein à main allongé.
Une attention particulière a été portée à la peinture, avec la restauration de la teinte « Luci del Bosco », associée à la couleur « Senape » de l’intérieur. Cela a nécessité des recherches approfondies afin d’identifier la spécification chromatique exacte en fonction de l’année de production de la voiture, car il s’agit d’une teinte qui a évolué au fil du temps et selon les différents modèles Lamborghini.
La marque de Sant’Agata Bolognese était également représentée par trois Lamborghini historiques, inscrites au concours par leurs propriétaires respectifs. Une Miura P400 de 1968 concourait dans la catégorie XIV, dédiée aux GT sportives des années 1960, tandis que deux Countach 25e anniversaire de 1989 étaient en lice dans la catégorie XV, réservée aux voitures de sport des années 1980 et 1990.
Crédits photo : Courtesy of Automobili Lamborghini
