Voici donc la seule Lamborghini Countach 5000 S de 1983 d’origine avec sa couleur Oro Shara. Restaurée avec l’aide de Lamborghini Polo Storico, elle est mise en vente aux enchères chez Sotheby’s Sealed.
Deuxième évolution majeure de l’emblématique Lamborghini Countach, la 5000 S fut lancée en 1982. Elle disposait d’un moteur de cinq litres de cylindrée, et arborait des ailes élargies abritant des jantes Ozzeta Electron de 8,5 pouces de large. Les modèles destinés au marché américain étaient équipés de l’injection, tandis que les versions européennes recevaient six carburateurs Weber, leur offrant 20 chevaux supplémentaires.
Bien que trois Countach, toutes versions confondues, aient été peintes en Oro Sahara, l’exemplaire présenté ici, châssis numéro DLA12559, est la seule Lamborghini Countach 5000 S à arborer cette teinte particulière. Dotée d’un intérieur en cuir Champagne, cette voiture fut achevée par Lamborghini en février 1983, destination l’Arabie saoudite.
Les documents du dossier de la voiture relatifs à son séjour en Arabie saoudite indiquent qu’elle a été immatriculée pour la première fois en octobre 1983. Bien que l’identité du premier propriétaire demeure inconnue, il est certain que cette Lamborghini dans sa couleur Oro Sahara ne devait pas passer inaperçue sur les routes saoudiennes au milieu des années 1980.
Cette Countach 5000 S sera acquise en mars 1989 par Terence Stewart Clarke. Celui-ci l’a fera repeindre en blanc avec un aileron et des jantes blanches assorties. Il la revendra en 1993, où elle partira pour la Belgique.
Elle a été ensuite acquise par son propriétaire actuel en 2005, qui l’a ramène en Italie, son pays d’origine. À ce moment là, son compteur affichait environ 32 500 km et au cours des dix années suivantes, la voiture n’a parcouru que 3 000 km. Ayant subi des dommages lors d’une inondation, il décide alors de la restaurer entièrement selon ses spécifications originales.
Lamborghini Polo Storico a été chargé de superviser les travaux effectués par Caiarti à Milan, son partenaire officiel de l’époque. Les travaux ont été achevés en 2022 et depuis, cette Countach a été régulièrement entretenue par Auto Motore à Turin.
Produite à seulement 321 exemplaires, la 5000 S bénéficie d’une certaine rareté. Ses lignes épurées et ses performances exceptionnelles en font, aux yeux de nombreux passionnés, la Countach la plus recherchée, et les modèles européens équipés de carburateurs Weber sont considérés comme les plus prisés.
Crédits photos : Alex Penfold ©2026 Courtesy of RM Sotheby’s
