À la Villa Gontero, la Bertone Runabout rend hommage au Made in Italy, au design à son apogée artistique et stylistique, au brutalisme et à un profond ancrage culturel.
Au salon de l’automobile de Turin en 1969, Nuccio Bertone présenta le concept Autobianchi A112 Runabout : une barchetta ouverte radicale, dessinée par Marcello Gandini. Inspirée par l’élégance fonctionnelle des bateaux à moteur italiens, elle rejetait l’ornementation au profit d’une géométrie pure, de la légèreté et d’une présence sculpturale.
Plus de cinquante ans plus tard, la toute nouvelle Runabout est le premier modèle à intégrer la gamme Bertone Classic. Limitée à 25 exemplaires dans le monde, elle transpose l’essence même du design du concept de 1969 en un chef-d’œuvre moderne, tout en préservant son caractère fondamental : la liberté du grand air, des proportions essentielles et le savoir-faire italien en matière de carrosserie.
Pour présenter cette continuation d’un héritage en matière de design, Bertone a choisi un lieu qui appartient au même contexte culturel : la Villa Gontero à Cumiana, aux portes de Turin. Conçue entre 1969 et 1971 par l’architecte Carlo Graffi, avec la conception structurelle de Sergio Musmeci, la Villa Gontero est l’une des expressions les plus saisissantes du brutalisme expérimental dans le Piémont.
Le dialogue avec la Bertone Runabout est immédiat et profond. Ces deux objets sont nés du même contexte piémontais de la fin des années 1960, un terreau fertile où design automobile, architecture et vision industrielle évoluaient de concert.
Dans la voiture comme dans la maison, la complexité se réduit à des gestes forts et marquants. La ligne de ceinture tendue de la Runabout fait écho aux strates horizontales en béton de la villa. Sa silhouette basse et aérienne rappelle les extrémités en porte-à-faux de la résidence. Même les subtiles touches de rouge dans les détails de la villa trouvent un écho discret dans l’imaginaire collectif, avec les éléments graphiques de la voiture.
Dans les collines du Piémont, face à ces plaines de béton brut, le Runabout apparaît comme un projet inachevé de 1969 trouvant enfin sa place.
