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Eccentrica V12 Roadster : du pur plaisir !

19 août 2026 - Proposé par James C - Temps de lecture : 3 minutes

Eccentrica V12 Roadster : du pur plaisir !

Eccentrica, le préparateur basé à San Marino, spécialisé dans le domaine du restomod, vient de présenter l’Eccentrica V12 Roadster, une Lamborghini Diablo de première série entièrement repensée.

Fondée par Emanuel Colombini, entrepreneur et collectionneur de Lamborghini, Eccentrica s’est construite sur la promesse rigoureuse de démonter la Lamborghini Diablo de première série et de la reconstruire sans compromis. Plus de 3 500 composants sur mesure sont développés pour chaque véhicule, et chaque système est reconstruit de A à Z.

Ce V12 Roadster, créée en partenariat avec le studio de design milanais Borromeo De Silva, est l’évolution naturelle du premier modèle, l’Eccentrica V12 originale. « L’Eccentrica V12 était notre première version. Le Roadster est le chapitre suivant : plus exposé, plus immédiat, plus exigeant. Sans toit. Sans filtre. Rien entre vous et la machine », explique Emanuel Colombini.

Eccentrica V12 Roadster
Eccentrica V12 Roadster
Eccentrica V12 Roadster
Eccentrica V12 Roadster

Le V12 atmosphérique de 5,7 litres a été entièrement repensé. Grâce à un recalibrage du calculateur, une gestion thermique améliorée et une optimisation du flux d’air, le moteur développe 550 chevaux et un couple de 600 Nm, préservant ainsi le caractère du modèle original tout en y introduisant une précision que seules les technologies modernes peuvent atteindre.

La vitesse de pointe atteint un impressionnant 335 km/h et la boîte de vitesses manuelle à six rapports à grille favorise le plaisir de conduite, tandis que trois modes de conduite distincts offrent des configurations adaptées à chaque type de route.

L’équipe d’Eccentrica, dirigée par Maurizio Reggiani, ancien directeur technique de Lamborghini et concepteur des Murciélago, Gallardo, Aventador et Huracán, a façonné la carrosserie du V12 Roadster entièrement en acier et fibre de carbone. Sous la carrosserie, la plateforme d’origine a été entièrement repensée avec des renforts structurels en fibre de carbone, une géométrie de suspension revue et un système d’amortissement semi-actif sur mesure.

Eccentrica V12 Roadster

À bord, cuir Connolly, tissus Alcantara, matériaux anodisés et fibre de carbone s’unissent pour créer un habitacle aussi agréable au toucher qu’à la vue. Bien évidemment, chaque V12 Roadster est configurable suivant les envies du propriétaire, mais attention, seuls 19 exemplaires seront produits.

Crédits photos : Courtesy of Eccentrica

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