Hennessey Special Vehicles a récemment dévoilé la toute nouvelle Hennessey Blackbird, une hypercar à moteur atmosphérique et boîte manuelle, inspirée du Lockheed SR-71 Blackbird. Une véritable alternative aux modèles de plus en plus complexes et hybrides.

Après la Venom GT et la Venom F5, la Blackbird est la troisième hypercar développée par Hennessey Special Vehicles. C’est aussi un modèle qui privilégie le lien entre la voiture et le conducteur, la machine et la route : moteur atmosphérique, boîte manuelle à six rapports avec grille en H, propulsion, structure légère en carbone et habitacle dépourvu d’écran.

Cette nouvelle hypercar est propulsée par un moteur V8 atmosphérique de 6,2 litres, développé en collaboration avec Ilmor Engineering. Sa puissance, environ 850 ch à 9 000 tr/mn, lui permet d’atteindre une vitesse de pointe de 354 km/h. Sa cellule monocoque en carbone conçue sur mesure et sa carrosserie en fibre de carbone lui permettent d’afficher un poids de seulement 1 360 kg sur la balance.

L’influence du Lockheed SR-71 Blackbird va bien au-delà de son nom. Sa silhouette allongée, le traitement rigoureux de ses surfaces, l’arête latérale de sa carrosserie et ses stabilisateurs verticaux actifs traduisent cette inspiration aéronautique. Ces derniers se déploient automatiquement au-delà des 110 km/h.

La Blackbird se distingue par une surface vitrée étendue, des portes papillon, un habitacle plus spacieux que celui de la Venom F5, une suspension adaptative, une maîtrise poussée du bruit et des vibrations, quatre porte-gobelets, une intégration discrète des appareils électroniques ainsi qu’un volume de chargement pouvant accueillir deux bagages cabine de taille standard, complétés par des espaces de rangement supplémentaires à l’arrière et dans l’habitacle.

Conçue et fabriquée au Texas, la Hennessey Blackbird sera produite à seulement 71 exemplaires pour le monde et disponible entre 2029 et 2030.

Crédits photos : Courtesy of Hennessey Special Vehicles