
Avec l’arrivée du système M xDrive sur la nouvelle BMW M2, le constructeur propose pour la première fois la transmission intégrale sur ce modèle. Ce système répartit de manière intelligente les 480 chevaux de son moteur six cylindres.
Autant le dire tout de suite, l’association de la transmission intégrale M xDrive et du différentiel Active M permet à cette nouvelle BMW M2 d’afficher des performances particulièrement impressionnantes. Le 0 à 100 km/h est avalé en seulement 3,7 secondes, soit un gain de 0,3 seconde par rapport à la version propulsion. Le 0 à 200 km/h est effectué en 12,8 secondes, tandis qu’il ne faudra que 3,7 secondes pour passer de 80 à 120 km/h. Quant à la vitesse maximale, elle est limitée électroniquement à 250 km/h, mais peut être portée à 285 km/h avec le Pack Expérience M disponible en option.
Sur cette nouvelle M2, le plaisir de conduite si cher à BMW est bien présent, voir même renforcé avec le transmission intégrale. Le système utilise un embrayage multidisque à commande électronique intégré à la boîte de transfert afin d’assurer une répartition entièrement variable et particulière fluide de la puissance moteur entre les roues avant et arrière.
Les réglages du système M xDrive peuvent être personnalisés via le menu M Setup. Le conducteur peut ainsi adapter le fonctionnement de la transmission à la situation de conduite ainsi qu’à ses préférences personnelles. Parmi les différents modes disponibles, certains seront tentés par le mode 2WD avec DSC désactivé, dans lequel le couple est transmis exclusivement aux roues arrière.
La puissance est transmise au sol via des jantes en alliage de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, sachant que des pneumatiques piste sont disponibles en option. Quant au freinage, il est notamment assuré par des étriers à six pistons à l’avant.
Côté esthétique, le choix des teintes extérieures comprend cinq finitions métallisées, trois teintes unies ainsi que six coloris issus du programme BMW Individual. Parmi elles, on trouve la teinte BMW Individual Borusan Turkish Blue, proposée pour la première fois sur une BMW M2 avec M xDrive.
Le lancement commercial de cette nouvelle BMW débutera à la fin de l’été 2026.











