Pour les 24 Heures du Mans 2026, Porsche, en collaboration avec Manthey Racing, aligne deux 911 GT3 R dans la catégorie LMGT3 sous une livrée argentée pour marquer les 75 ans de Porsche Motorsport.
La livrée des deux voitures de course de Weissach s’inspire du design de la Porsche 356 SL Coupé de 1951. Cette année là, les deux français Auguste Veuillet et Edmond Mouche avaient remporté une victoire de catégorie lors de la toute première participation de Porsche aux 24 Heures du Mans.
Aujourd’hui, pour la 76e année consécutive et après avoir remporté 19 victoires au classement général et 112 victoires de catégorie, Porsche sera sur la grille de départ de la plus grande course d’endurance au monde.
Première victoire de catégorie au Mans
C’est avec une 356 SL que Porsche fit ses débuts aux 24 Heures du Mans. En interne, le véhicule fut désigné sous le nom de « Type 514 Porsche Sport for Le Mans 1951 ». À l’époque, le trajet aller-retour jusqu’au circuit de la Sarthe s’effectuait par la route, soit onze heures de conduite sur des routes de campagne au départ de Zuffenhausen.
Le 23 juin 1951, les pilotes français Auguste Veuillet et Edmond Mouche prennent le départ des 24 Heures au volant de leur 356 argentée. La 356 SL impressionne par sa fiabilité, son efficacité et sa précision. Au 158e tour, la voiture réalise son meilleur temps au tour en 5 min 44,7 s, avec une vitesse maximale de 160 km/h. Lorsque le drapeau à damier est abaissé, Veuillet et Mouche décrochent la victoire dans leur catégorie ainsi que la 20e place au classement général. Au total, ils ont parcouru 2 840,65 kilomètres à une vitesse moyenne de 118,36 km/h.
