Deuxième modèle de la gamme, le Santasevera 42 transpose l’identité stylistique de la marque dans un format plus compact. Ce bateau de 12,85 mètres conserve un caractère résolument sportif, tout en offrant un confort optimal pour passer une journée en mer, grâce notamment à ses généreux espaces ouverts.
Le projet a été conçu par Francesco Guida, fondateur de Santasevera, qui a mis l’accent sur l’interaction entre la forme de la coque, l’organisation des espaces et l’expérience vécue à bord. Des lignes épurées et contemporaines, des proportions équilibrées et des surfaces fluides confèrent à ce bateau une allure à la fois élégante et dynamique.
La proue, large et arrondie, constitue l’un des traits les plus caractéristiques du Santasevera 42. La carène en V profond garantit un comportement équilibré, même lorsque les conditions en mer deviennent plus exigeantes.
Le Santasevera 42 est proposé en deux configurations : Sport et HT. Dans la version Sport, le pare-brise et les larges vitrages latéraux, soutenus par des montants inclinés, entourent le poste de pilotage et protègent efficacement le cockpit, tout en préservant une réelle ouverture sur l’extérieur. La version HT, quant à elle, intègre un toit rigide. Il est pensée pour un usage davantage méditerranéen.
Le positionnement avancé du poste de pilotage est l’un des choix de conception qui structurent l’aménagement du Santesevera 42. Outre une visibilité optimale pour le pilote, cette disposition permet de dégager de l’espace au profit du véritable cœur de la vie à bord, le cockpit. Le pilote prend place sur un grand siège réglable offrant beaucoup de confort. La console ergonomique est dotée d’un large écran central et de deux panneaux inclinés accueillant les commandes.
À proximité du poste de pilotage se trouve l’espace de vie, aménagé avec un grand canapé accompagné d’une table à plateau extensible. En vis-à-vis, on découvre un bloc-cuisine équipé de deux réfrigérateurs, de rangements, d’un évier et d’une plaque de cuisson. L’agencement invite naturellement vers l’arrière, où deux grandes méridiennes marquent le début de la zone dédiée à la détente.
La continuité des espaces ne se limite pas au cockpit. Le Santasevera 42 est doté d’un pont de type « walkaround » : les deux passavants relient la zone centrale à la plage avant, équipée d’un bain de soleil, permettant ainsi aux passagers de circuler librement.
La forme caractéristique de l’étrave joue également un rôle essentiel sous le pont. Sa section large et arrondie permet d’optimiser le volume disponible pour la cabine du propriétaire, qui accueille un lit « king-size » ainsi que des espaces de rangement le long des bordés. La salle de bain, dotée d’une cabine de douche séparée, se situe immédiatement à gauche des trois marches menant à l’intérieur, tandis qu’un petit canapé est disposé sur la droite.
De longues fenêtres intégrées aux flancs de la coque laissent pénétrer la lumière naturelle à l’intérieur et renforcent le lien visuel avec la mer.
Les matériaux et le soin apporté aux détails caractérisent également les aménagements intérieurs sous le pont. Le bois, décliné en diverses finitions, le cuir et le Corian confèrent à l’espace un caractère chaleureux et contemporain, tandis que les poignées, boutons, interrupteurs et rangements conçus sur mesure facilitent le quotidien. Des bandeaux LED encastrés au plafond, des spots et des sources d’éclairage indirect, placés sous et entre les éléments de mobilier, complètent l’ensemble.
Le Santasevera 42 est proposé avec trois types de propulsion : sterndrive, hors-bord et Volvo Penta IPS. La configuration motrice standard comprend deux moteurs Volvo Penta D6 de 380 ch chacun, permettant au bateau d’atteindre une vitesse maximale de 40 nœuds pour une vitesse de croisière de 32 nœuds.
Crédits photos : Andrea Muscatello / Courtesy of Santasevera
