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La construction du M72 par Mylius Yachts & Carkeek Conception est en cours…

29 avril 2025 - Proposé par James C - Temps de lecture : 4 minutes

La construction du M72 par Mylius Yachts & Carkeek Conception est en cours…

Destiné à ceux qui aiment la course, mais qui souhaitent néanmoins profiter d’une croisière confortable, le M72 se démarque dans sa catégorie, offrant aux futurs propriétaires de nombreuses options de personnalisation.

Inégalé dans la gamme des 70 pieds hautes performances, le Mylius M72 est un pur régateur à l’esthétique saisissante et à la compétitivité affirmée. Son intérieur raffiné et confortable est conçu avec perfection, en accord avec la philosophie Mylius. Un yacht idéal pour ceux qui ne veulent pas choisir entre vitesse et confort.

Le designer Shaun Carkeek, célèbre pour avoir créé certaines des coques de compétition les plus performantes, a parfaitement interprété la vision du chantier : construire une coque intégrant toutes les caractéristiques du design distinctif de Mylius, portées au plus haut niveau.

M72

Parmi les caractéristiques de ce M72 : des formes épurées et musclées, un arc inversé, un design minimaliste, un rouf et un pont affleurant, une ancre et un arbre d’hélice rétractables… Ce voilier est entièrement construit en fibre de carbone au chantier naval de Piacenza en Italie. Il est équipé de deux safrans, d’une quille relevable et d’un ballast.

Sa coque moderne, avec sa large poupe et son volume d’étrave évasé, garantit une vitesse incroyable et une excellente stabilité en mer. Grâce à son couple de redressement élevé, ce yacht est très stable même à la gîte. Les ballasts de 1 000 litres permettent à ce yacht de régater avec succès, même en équipage réduit.

M72
M72
M72
M72

Développé en parfaite synergie avec la coque, le plan de voilure est celui d’un pur voilier de course. Le mât en carbone haut module de 29,9 mètres est signé Hall Spars. L’équipement de voilerie comprend une grand-voile carrée, un foc J2, un Code 0 et un A3, mais le futur propriétaire peut bien sûr opter pour des voiles plus petites pour la croisière. Tout le gréement est flush deck, et les winchs sont positionnés de manière à ne pas gêner l’équipage.

Les espaces intérieurs sont personnalisables selon les envies des propriétaires. La décoration a été confiée au Studio Parisotto + Formenton Architetti. La version proposée dispose de trois cabines avec salles de bains privées, d’une cuisine entièrement équipée et d’une spacieuse dinette avec une salle d’eau de jour. Au centre du yacht, le caisson de quille est flanqué d’une couchette pullman à droite et d’un bureau sur la gauche.

À ce stade de la construction, les propriétaires peuvent personnaliser l’aménagement, les couleurs, les matériaux et les tissus selon leurs préférences.

Crédits photos : Courtesy of Mylius Yachts

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