La GT MkII est la toute dernière création de Cape Advanced Vehicles. Cette supercar produite en petite série est une véritable antidote à la folie du tout électrique. Il faut dire qu’elle rend hommage à l’une des plus grandes icônes automobiles de tous les temps, la GT40 !
Basé en Afrique du Sud, Cape Advanced Vehicles se distingue par la qualité de ses productions. Il est aujourd’hui l’un des constructeurs de restomod GT40 les plus sérieux au monde. Avec sa motorisation développant 800 ch, la GT MkII perpétue un héritage prestigieux tout en intégrant des technologies modernes.
Cœur de ce restomod radical, le V8 de 4,2 litres de cylindrée provenant de l’Audi R8. Celui-ci a été retravaillé avec l’ajout de deux compresseurs, de composants forgés ultra-résistants, d’un système de refroidissement particulièrement sophistiqué et de fibre de carbone pour certains éléments. Les 800 ch de puissance et 880 Nm de couple sont transmis aux quatre roues via une boite semi-automatique à six rapports ou une boite manuelle. Six modes de conduite sont sélectionnables directement depuis le volant.
Le châssis, en aluminium et fibre de carbone, fait appel à des technologies issues de l’aérospatiale. La carrosserie est entièrement réalisée en matériaux composites. Affichant un poids de 1 350 kg, la GT MkII avale le 0 à 100 km/h en seulement 3,0 secondes pour une vitesse maximale de plus de 330 km/h.
Les jantes en aluminium forgé renferment des disques de frein de 380 mm à l’avant, avec étriers Brembo à 6 pistons, et des disques de 356 mm à l’arrière, avec étriers Brembo à 4 pistons. Des disques en carbone-céramique sont également disponibles, tout comme des jantes en magnésium.
La GT MkII a été conçue en hommage au triomphe historique de la GT40, qui a décroché les trois premières places aux 24 Heures du Mans 1966. Soixante ans plus tard, jour pour jour, Cape Advanced Vehicles a dévoilé sa vision de sa digne héritière.
Crédits photos : Coutesy of Cape Advanced Vehicles
