Cette Porsche 911 DLS Turbo Firefly Commission, avec sa couleur « Solid Tangerine » si particulière, s’est notamment faite remarquée lors de la participation de Singer au Goodwood Festival of Speed 2026. Elle est aujourd’hui proposée à la vente sur RM Sotheby’s Private Sales.
La Firefly Commission est l’un des 99 exemplaires de Porsche 911 réimaginés par Singer dans le cadre de son programme DLS Turbo. Pièce absolument unique, conçue avec une configuration à conduite à droite pour le marché britannique, cette voiture arbore une combinaison de couleurs spectaculaire.
Inspiré des Porsche 934/5 victorieuses en endurance dans les années 1970, le cœur de chaque véhicule restauré via le programme DLS Turbo est le moteur six cylindres à plat M64 de 3,6 litres de la Type 964. Le bloc a été porté à 3,8 litres et bénéficie désormais de quatre soupapes par cylindre, de culasses refroidies par eau, de deux turbocompresseurs avec soupapes de décharge électroniques, d’un ventilateur de refroidissement monté horizontalement et d’un système d’échangeur air-eau.
Évolution du moteur conçu pour le programme DLS initial de Singer sur la Porsche 911 Type 964, cette version turbocompressée, qui peut dépasser les 9 000 tr/mn, développe une puissance de 710 ch et un couple de 750 Nm.
La carrosserie en fibre de carbone a été minutieusement conçue afin d’optimiser les performances aérodynamiques. C’est d’ailleurs au niveau de la carrosserie que la personnalisation prend tout son sens. Les propriétaires peuvent opter soit pour une configuration orientée circuit, avec un aileron arrière plus imposant et une face avant plus agressive, soit pour une configuration axée sur la route avec un aileron arrière de type « queue de canard » et une face avant redessinée.
Arborant une configuration sur mesure avec une teinte « Solid Tangerine » réalisée à la demande et une sellerie en cuir orange également choisie sur mesure, la Firefly Commission affiche une allure aussi saisissante que les performances de son moteur biturbo.
La Firefly Commission a été livrée à son propriétaire actuel au Royaume-Uni. Elle a été utilisée occasionnellement à Londres et dans le sud de l’Angleterre, totalisant environ 2 080 km depuis son réalisation par Singer en novembre 2025. Lors du Festival of Speed 2026, outre sa présence sur le stand de Singer Vehicle Design, elle été pilotée sur la célèbre course de côte par Marino Franchitti, pilote d’essai en chef de Singer.
Crédits photos : Alex Penfold ©2026 Courtesy of RM Sotheby’s
