Alfa Romeo vient d’annoncer la réouverture des commandes de Giulia Quadrifoglio en Europe dès le début du mois de mars, en réponse à la demande des passionnés. Cette décision s’inscrit dans la stratégie de la marque visant à prolonger la production de la Giulia jusqu’en 2027.
La Giulia est marquée par le symbole légendaire Alfa Romeo, apparu pour la première fois en 1923 lorsque le pilote Ugo Sivocci remporta la Targa Florio à bord de son Alfa Romeo RL, ornée du logo porte-bonheur. Depuis cet emblème identifie les modèles les plus performants de la marque.
La Giulia Quadrifoglio offre une expérience typiquement Alfa Romeo, où chaque choix de conception vise l’équilibre absolu entre légèreté, rigidité et répartition optimale du poids. Pour ce faire, on retrouve l’utilisation de matériaux ultralégers tels que l’aluminium pour le moteur et la fibre de carbone pour l’arbre de transmission, le capot, le spoiler, les jupes latérales, la planche de bord et les panneaux.
L’aérodynamique active de la Giulia est également assurée par le splitter avant en fibre de carbone. Une fois activé, il contrôle la qualité du flux d’air sous le véhicule pour augmenter la stabilité et les performances. Enfin, le système d’échappement Akrapovič émet un son incomparable traduisant l’esprit sportif du moteur.
Sous le capot gronde le V6 de 2.9 litres développant 520 chevaux, digne représentant de la tradition sportive d’Alfa Romeo, associé à la propulsion arrière et à un différentiel à glissement limité mécanique. À travers les jantes 19 pouces, on peut admirer les étriers de frein gris anodisé. Les teintes de carrosserie proposées sont Rouge Etna, Vert Montreal, Bleu Misano, Gris Vesuvio, Noir Vulcano et Rouge Alfa.
Dans l’habitacle, le caractère sportif est particulièrement présent avec des sièges sport « Racing Sparco » en cuir et Alcantara, avec inserts en fibre de carbone.
