Le 17 octobre 2025, le voile a été levé sur la Ferrari SC40, nouveau modèle One-Off issu du programme Special Projects. Son nom rend hommage à la F40, la légendaire supercar de Ferrari dévoilée en juillet 1987.
Conçue par le Centre de Style Ferrari sous la direction de Flavio Manzoni, la SC40 est une berlinetta V6 à moteur central arrière qui reprend l’architecture, le châssis et le groupe propulseur de la 296 GTB. Elle rejoint ainsi le segment le plus exclusif de la gamme, celui des voitures uniques et sur mesure, construites selon les souhaits d’un seul client.
La SC40 reprend les lignes angulaires et nettes de la légendaire F40, habillement combinées à des transitions de surface plus douce, ce qui lui apporte un aspect plus contemporain. Les proportions se caractérisent par un nez long et bas, équilibré par un porte-à-faux arrière court et un aileron arrière fixe et haut, peint dans la couleur SC40 White spécifique à la voiture.
L’aileron fixe s’étend verticalement à partir du capot moteur et s’y fond harmonieusement, soulignée par une ligne de séparation noire qui met en valeur la partie arrière. Cette zone est composée d’une maille ouverte qui révèle les composants mécaniques et structurels situés en dessous. Quant au moteur V6, il est mis en valeur par des persiennes en Lexan fumées. La partie arrière est complétée par un échappement central doté d’embouts en titane et en fibre de carbone.
La vue latérale est dominée par les prises d’air du refroidisseur intermédiaire, une réinterprétation du conduit NACA classique accentuée par une grande plaque triangulaire en fibre de carbone. À l’avant, le design est fortement caractérisé par des phares placés aux coins extérieurs, intégrés dans un boîtier noir.
À l’intérieur, une attention particulière a été accordée à l’utilisation du Kevlar, matériau prédominant dans la F40. La sellerie associe l’Alcantara Charcoal et un tissu technique Jacquard rouge, tandis que le cheval cabré sur les appuie-têtes et le logo SC40 tissé confèrent aux sièges un look contemporain et exclusif.
La couleur extérieure SC40 White, développée spécialement pour cette voiture, présente une teinte froide qui accentue les courbes de la carrosserie à la lumière du soleil, rappelant la couleur du carbone-Kevlar utilisé à l’intérieur.
Le logo SC40 n’apparaît que sur le côté droit de la voiture, tandis que les bouchons du réservoir de carburant et de la prise de recharge sont en aluminium brossé. Le lettrage Ferrari, rendu en négatif sur le capot arrière du moteur, laisse apparaître le carbone en dessous. Les jantes, conçues exclusivement pour ce modèle, combinent du métal brossé sur les surfaces taillées en diamant avec des rayons noirs.
