
Dernier né du programme de personnalisation Sur Mesure de Bugatti, le roadster W16 Mistral « La Perle Rare » est un chef d’œuvre ! Une création unique, où le savoir-faire sur mesure transforme cette hypersportive en une œuvre d’art profondément personnelle.
L’histoire de cette magnifique Bugatti débute en août 2023, sur les pelouses du Concours d’Elégance de Pebble Beach, lorsque Jascha Straub, Responsable des projets Sur Mesure et de l’Individualisation, rencontre pour la première fois celui qui allait devenir le futur propriétaire de cette extraordinaire automobile.
Portée par une ambition commune et la volonté de créer l’extraordinaire, les premiers échanges se sont portés sur l’élégance de la W16 Mistral. Ensemble, ils ont cherché à apporter à son caractère une esthétique plus sculpturale. Tout au long du parcours, Jascha Straub et l’équipe Bugatti ont sans cesse peaufiné chaque détail afin que la version finale de cette commande Sur Mesure, soit l’expression d’une personnalité unique.
S’inspirant de la peinture à la main emblématique de Bugatti « Vagues de Lumière », Jascha Straub a imaginé un thème central pour ce véhicule. Un hommage nacré à la puissance et à la beauté élémentaires de la W16 Mistral. Ainsi est née l’histoire de « La Perle Rare », fondée sur une composition bicolore créant une séparation visuelle subtile entre les parties supérieure et inférieure de la voiture.
Pour aboutir à la palette de couleurs finale d’un projet aussi complexe, il a fallu mener des recherches approfondies. Ajustement après ajustement, réflexion après réflexion, ce processus minutieux a finalement conduit à la création de deux teintes entièrement inédites et développées sur mesure : une teinte dorée aux reflets chauds habillant les surfaces supérieures, associée à un blanc chaud raffiné enveloppant la partie inférieure de la carrosserie.
Au cœur de l’identité du véhicule, les lignes caractéristiques blanches et dorées ont été réalisées à l’aide d’un processus exceptionnellement complexe. Du masquage et du traçage minutieusement effectués à la main jusqu’à l’application méticuleuse de la peinture sur l’ensemble de la carrosserie, des centaines d’heures et un savoir-faire exceptionnel ont été consacrés à la concrétisation de cette vision.
Sublimant encore davantage le design extérieur du véhicule, les jantes en alliage diamantées ont été finies avec un mélange de peinture spécialement conçu, reflétant le jeu de doré et de blanc ornant la carrosserie.
En écho à la virtuosité du travail extérieur, cet hommage à l’élégance se poursuit dans l’habitacle, qui reflète et prolonge la beauté de la carrosserie. Tous les éléments en carbone ont ainsi été peint en blanc, composant un intérieur précieux à l’esthétique presque joaillière. Les panneaux de porte arborent des lignes alternant blanc et or chaud, épousant avec élégance les surfaces concaves et soulignant la fluidité de leurs formes.
Pour renforcer cette impression de reflet et de lumière, l’équipe de design a intégré un éclairage d’ambiance aux tonalités chaudes, venant subtilement illuminer les panneaux et accentuer le thème lumineux inspiré de la perle. Dans tout l’habitacle, les éléments de finition en aluminium usiné et poli prolongent cette impression de jeux de lumière. Chaque surface, façonnée et minutieusement finie, capte la lumière avec le même éclat que celui qui caractérise les surfaces extérieures.
Pour parfaire cette fusion harmonieuse entre extérieur et intérieur, il fallait une touche artistique aussi unique que personnelle. La signature « La Perle Rare », unique à ce véhicule et écrite de la main même de Jascha Straub, orne ainsi le roadster sous différentes formes : de la broderie le long du tunnel central, aux gravures sur le capot moteur blanc et or sur mesure, jusqu’à la signature peinte sous l’aileron arrière.
Hommage émouvant au patrimoine de la marque, la sculpture emblématique de Rembrandt Bugatti, Dancing Elephant, se reflète à la fois dans l’habitacle et à l’extérieur. Elle est immortalisée dans le levier de vitesse et sur les panneaux de carrosserie situés derrière les roues avant.














