Grand Soleil Blue, voilà un véritable bateau de week-end ! Conçu pour optimiser le plaisir de naviguer seul ou en équipage réduit, ce voilier de 10 mètres est idéal pour de petites croisières en famille ou entre amis.

Le Grand Soleil Blue marque une rupture avec les modèles de croisière longue distance de la marque, dont la longueur varie de 12 à 24 mètres. Non seulement il s’agit du plus petit Grand Soleil produit à ce jour, mais il est aussi le plus durable jamais conçu, établissant de nouvelles normes en matière de recyclabilité en fin de vie.

Ceci étant, ce bateau est profondément marqué par l’ADN de la marque. Il est immédiatement reconnaissable à ses lignes épurées et à sa coque puissante, développées par une équipe composée de l’inimitable Matteo Polli pour l’architecture navale et de Nauta Design pour le design extérieur, intérieur et l’aménagement.

Dès le départ, le projet GS Blue a été conçu comme une vitrine de durabilité. Grand Soleil a revisité son processus de construction afin d’intégrer les technologies nécessaires à sa ligne de production. L’étape la plus importante a été l’utilisation de la résine Elium d’Arkema dans la stratification composite. Son fonctionnement est similaire à celui d’une résine traditionnelle pendant la durée de vie du bateau, mais ses propriétés uniques permettent sa récupération et sa réutilisation finale, ouvrant ainsi de nouveaux horizons pour la construction navale durable.

Parallèlement, le matériau d’âme en PET de la construction sandwich est issu de déchets post-consommation. Tout comme la fibre de verre elle-même, la mousse peut être récupérée et réutilisée lors du recyclage du bateau. Quant à l’infusion sous vide, elle permet d’obtenir une stratification idéale, notamment au niveau du poids et de l’intégrité structurelle.

Le Grand Soleil Blue peut être équipé d’une propulsion entièrement électrique, éliminant ainsi une autre source majeure d’émissions de gaz à effet de serre dans le secteur de la plaisance. Cette option intègre un pod drive de 6 kW d’ePropulsion alimenté par une batterie lithium de 190 Ah installée sous la descente. Son autonomie peut atteindre 30 milles nautiques à 5 nœuds, avec la possibilité de doubler cette autonomie en ajoutant un deuxième pack de batteries.

L’un des atouts du Grand Soleil Blue réside dans ses performances qui vous donneront envie de naviguer à tout moment. Avec sa quille à bulbe de 2,2 mètres et son généreux plan de voilure, ce bateau a la puissance nécessaire pour atteindre une vitesse impressionnante, même par vent faible. La grand-voile à corne et le choix entre foc autovireur ou génois permettent d’atteindre des vitesses au près de 6 à 8 nœuds. Au portant, ce voilier peut atteindre des vitesses faciles de 10 à 12 nœuds.

Le bateau a été soigneusement conçu pour une navigation aisée en équipage réduit ou en solitaire grâce à des winchs électriques Harken à bouton-poussoir.

« Le GS Blue s’adresse à ceux qui considèrent leur bateau comme un espace personnel d’évasion et de bien-être, pas nécessairement réservé aux longues croisières », explique Gigi Servidati, président de Cantiere del Pardo. « Il séduira les propriétaires expérimentés à la recherche d’un bateau gratifiant et facile à utiliser pour des escapades rapides, sans avoir à organiser un équipage ni à planifier de longues traversées. Mais il est également conçu pour les débutants exigeants, attirés par la voile mais rebutés par la complexité technique et logistique des yachts traditionnels. »

D’autre part, son poids réduit se traduit par une maniabilité plus réactive, et un intérieur plus simple et épuré, dans un style italien contemporain. Il offre cependant toutes les commodités de base de ses grand frères : un cabinet de toilette lumineux avec douche d’eau douce, une cuisine avec plaque de cuisson, four et réfrigérateur, et des couchettes pouvant accueillir jusqu’à quatre personnes.

Une table est intégrée au carré, autour du support de mât. Des poches en toile de voile sont suspendues en dessous pour ranger les petits objets. Une fois la table dépliée, les banquettes le long de la coque permettent à quatre personnes de manger confortablement. Une fois repliées, ces banquettes se transforment en canapés confortables offrant un généreux espace de vie.

La nuit, les deux couchettes principales de la partie avant peuvent être complétées par deux couchages supplémentaires en transformant les banquettes latérales. Des placards de rangement sont présents dans la cuisine, tandis que des coffres en toile de voile plus légers sont prévus dans la pointe avant pour les vêtements. Des rangements sont également prévus sous les sièges.

Sur le pont, le cockpit est le point central de la vie en plein air. Conçu par Nauta Design, il offre des sièges longs et profonds offrant un espace généreux hors navigation. Des logements dans le fond du cockpit permettent d’installer une table. Par ailleurs, les coussins extérieurs ont été astucieusement conçus pour transformer l’espace derrière la barre en une zone idéale pour bronzer ou admirer le mouillage.

Bien que le Grand Soleil Blue soit avant tout un voilier méditerranéen, avec la possibilité de créer de l’ombre grâce à quatre prises bimini encastrées dans les ponts latéraux, il présente un attrait incontestable pour les marins d’Europe du Nord et d’ailleurs dans le monde.

Crédits photos : Gianluca Naphtalina Camporesi / Courtesy of Grand Soleil Yachts