
Lamborghini vient de présenter la Revuelto SV, dernière-née des V12 « Super Veloce » issue d’une lignée inaugurée il y a 55 ans avec la première Miura SV. Produite en série limitée à seulement 1 963 exemplaires, cette supercar dispose d’un V12 hybride de 1 065 chevaux.
Réservée aux clients les plus fidèles et aux collectionneurs de la marque, la Revuelto SV marque une évolution sans précédent en matière de performances, alliant la puissance d’une motorisation hybride V12 à un ADN de course sans compromis pour offrir une expérience de super-sportive d’un niveau inédit.
Basée sur la première supercar hybride V12 de la marque, cette variante SV optimise encore davantage chaque détail, de l’aérodynamisme à la motorisation. Pour preuve, cette Revuelto SV avale le 0 à 100 km/h en seulement 2,4 secondes et le 0 à 200 km/h en 6,7 secondes, pour une vitesse de pointe de 345 km/h. Elle est ainsi la Lamborghini de série la plus puissante et la plus rapide jamais construite à Sant’Agata Bolognese.
Cette nouvelle Lamborghini bénéficie d’une aérodynamique offrant un appui impressionnant. Elle est dotée d’une suspension inédite intégrant des amortisseurs réglables inspirés de la compétition, de freins en carbone-céramique, ainsi que de pneus Bridgestone Potenza Race R conçus sur mesure. Pour la première fois, Lamborghini inaugure sur cette Revuelto SV le mode de conduite « Pilota » pour une utilisation sur circuit encore plus immersive et personnalisable.
« Grâce à une aérodynamique inédite, un système de contrôle de la dynamique du véhicule à la pointe de la technologie, des composants issus du sport automobile et une puissance accrue, la Revuelto SV offre encore plus de précision et de sportivité, et s’impose ainsi comme la supercar ultime pour les conducteurs en quête de performances », explique Stephan Winkelmann, PDG d’Automobili Lamborghini.
Les finitions extérieures mettent en valeur les possibilités de personnalisation quasi illimitées du modèles. Les touches de noir, l’aileron arrière fixe, le logo SV redessiné sur les flancs et à l’arrière soulignent l’exclusivité de la Revuelto SV. Le profil latéral est mis en valeur par les nouvelles jantes à écrou central qui s’inspirent de la compétition.
L’habitacle se distingue par un tableau de bord épuré, résolument tourné vers le conducteur. Les panneaux de porte en fibre de carbone et les sièges baquets, spécialement conçus pour cette Revuelto SV, affirme son ADN course, tout comme son volant, dernière génération des volants Lamborghini, dont la disposition des commandes s’inspire directement de la compétition.
En option, les propriétaires peuvent opter pour des sièges « Race » en fibre de carbone. D’autre part, outre le cuir Nero Ade, ils peuvent choisir entre différents types de cuir avec une vaste palette de douze coloris pour la console centrale, les tapis de sol et le tableau de bord.














