Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae : Adieu monde cruel !

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

La firme de Sant’Agata Bolognese a profité de sa présence au Festival of Speed de Goodwood pour présenter la Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae, une série limitée et numérotée de 350 exemplaires en version Coupé et 250 unités en version Roadster, qui signe la fin de la production de cette mythique automobile.

Il fallait bien que ça arrive. Depuis sa sortie en 2011, la Lamborghini Aventador a fait briller les yeux des aficionados de la marque italienne et des passionnés d’automobiles. Il faut avoir entendu chanter son V12 atmosphérique, savoir ce qu’il faut de compétences pour fabriquer un tel moteur, pour comprendre ce que va perdre le « nouveau monde ». Mais bon, que voulez-vous que je vous dise, ceux qui souhaitent la disparition de tels joyaux au nom de l’écologie sont plus têtus que des mules. « Père, pardonne-leur : ils ne savent pas ce qu’ils font. »

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

Ce V12 de 6,5 litres en position « Longitudinale Posteriore » (LP) reflète dix années d’évolution de l’Aventador, dont la coque et la carrosserie en fibre de carbone permet d’afficher un poids à sec de seulement 1 550 kg. La version Coupé, qui pèse 25 kg de moins que l’Aventador S, avale le 0 à 100 km/h en 2,8 secondes pour une vitesse maximale de 355 km/h. Le système de freinage en carbone-céramique permet de passer de 100 km/h à l’arrêt en seulement 30 mètres.

La LP 780-4 Ultimae rend hommage aux performances de la SVJ et à l’élégance du modèle S de l’Aventador. Elle reprend les meilleurs éléments des deux modèles pour créer un équilibre parfait entre performances et dynamisme.

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

La nouvelle collection de couleurs ton sur ton est particulièrement élégante. Dix-huit couleurs de série sont proposées, avec une gamme d’options sans précédent et plus de 300 couleurs sont disponibles par le biais de Lamborghini Ad Personam, permettant aux propriétaires de créer leur propre exemplaire unique.

Le Coupé est lancé dans une configuration bicolore, gris sur gris, marquée par des lignes et des détails rehaussés de rouge mat Rosso Mimir. Le contraste se poursuit le long de la voiture avec des touches en fibre de carbone apparente, comme sur les ailerons arrière du diffuseur. Le toit est également proposé dans cette finition.

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

Les deux tons des couleurs extérieures mates Grigio Acheso et Grigio Teca sont repris dans l’habitacle. Les matériaux de base en cuir noir et en Alcantara présentent des surpiqûres et des finitions dans un gris qui complète celui de l’extérieur, avec des insertions en « Y » en Alcantara noir au niveau des sièges. Il est possible de jouer avec les finitions du modèle S sur les siège, les portières et le tableau de bord dans trois couleurs standard : argent, bronze et blanc. Cinq autres couleurs sont disponibles en option, tout comme la gamme Lambroghini Ad Personam.

Des jantes Dianthus en alliage forgé de 20 et 21 pouces argent sont proposées de série. En option, des jantes de 20 et 21 pouces Dianthus, Leiron et Nireo en bronze, noir et titane, équipées de pneumatiques Pirelli PZero Corsa sont également disponibles. Les étriers argentés de série sont complétés par une gamme d’autres couleurs reprises dans les mono-écrou des roues.

L’Aventador LP780-4 Ultimae Roadster est lancée en Blu Tawaret et Blu Nethuns avec les panneaux de toit en fibre de carbone noir brillant.

Crédits photos : Lamborghini

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

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Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

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Lamborghini Aventador LP 780-4 Ultimae

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