Nouvelles Porsche 911 GTS
Il y a 12 ans, la marque présentait la première Porsche 911 GTS. Aujourd’hui, elle dévoile la nouvelle génération de cette sportive exceptionnelle dotée d’un moteur six cylindres à plat de 480 chevaux.
Équipée d’une boîte à double embrayage à huit rapports ou d’une boîte manuelle à sept rapports, cette 911 bénéficie d’un châssis doté de réglages spécifiques aux modèles GTS, avec système Porsche Active Suspension Management et surbaissement de 10 mm, ainsi que du système de freinage de la 911 Turbo. Le bloc six cylindres à plat suralimenté de 3 litres permet à la Porsche 911 Carrera GTS d’avaler le 01 à 100 km/h en seulement 3,3 secondes.
Ces nouveaux modèles arborent un style sportif qui se caractérise par des éléments de carrosserie noirs et des phares LED teintés. Sur la 911 Targa 4 GTS, l’arceau et le monogramme typiques du modèles sont également déclinés en noir. Les jantes en alliage de 20 pouces à l’avant et 21 pouces à l’arrière, dotées d’un écrou central, sont empruntées à la 911 Turbo.
Le noir est aussi bien présent dans l’habitacle, gage de sportivité et d’élégance. Le levier de vitesse de la boîte manuelle a été réduit de 10 mm pour un changement de rapport encore plus rapide. Le volant Sport GT et le pack Sport Chrono avec sélecteur de mode, l’application Porsche Track Precision et l’affichage de la température des pneumatiques sont inclus dans la dotation de série.
Crédits photos : Porsche
