Porsche Taycan Cross Turismo

Porsche Taycan Cross Turismo

Porsche étoffe sa gamme de voitures électriques avec le lancement du Taycan Cross Turismo, équipé d’une motorisation novatrice avec une architecture 800 V, pour des puissances allant de 380 à 625 chevaux.

Avec une hauteur sous pavillon de 47 mm à l’arrière et un volume de rangement supérieur à 1 200 litres, facilement accessible grâce à son grand hayon, le Cross Turismo affiche sa polyvalence. Un nouveau châssis, une transmission intégrale et une suspension pneumatique adaptative ont été développés pour autoriser une utilisation tout-chemin.

Porsche Taycan Cross Turismo

Le Taycan Cross Turismo se décline en quatre versions :
– Le Taycan 4 Cross Turismo, 380 ch, le 0 à 100 km/h en 5,1 secondes, 220 km/h maxi, autonomie (WLTP) jusqu’à 456 km.
– Le Taycan 4S Cross Turismo, 490 ch, le 0 à 100 km/h en 4,1 secondes, 240 km/h maxi, autonomie (WLTP) jusqu’à 452 km.
– Le Taycan Turbo Cross Turismo, 625 ch, le 0 à 100 km/h en 3,3 secondes, 250 km/h maxi, autonomie (WLTP) jusqu’à 452 km.
– Le Taycan Turbo S Cross Turismo, 625 ch, le 0 à 100 km/h en 2,9 secondes, 250 km/h maxi, autonomie (WLTP) jusqu’à 419 km.

Porsche Taycan Cross Turismo

Le châssis high-tech, avec sa transmission intégrale et sa suspension pneumatique adaptative, est fourni de série, tout comme la batterie Performance Plus dotée d’une capacité totale de 93,4 kWh. Le pack Offroad permettant d’accroître la garde au sol est proposé en option. Ce pack permet au Cross Turismo de circuler sur des routes non bitumées.

Le Taycan Cross Turismo est disponible dès à présent à la commande. Les premières livraisons devraient avoir lieu avant l’été.

Crédits photos : Porsche

Porsche Taycan Cross Turismo

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