La nouvelle McLaren 600LT dévoilée à Goodwood.

McLaren 600LT

La nouvelle McLaren 600LT a fait ses débuts mondiaux le 12 juillet dernier lors du festival de vitesse de Goodwood. Elle est aujourd’hui la McLaren Sports Series la plus rapide homologuée pour la route.

S’inspirant de la McLaren 675LT et de son ancêtre de course, la légendaire McLaren F1 GTR, cette nouvelle 600 présente tous les traits physiques d’une véritable McLaren LT (Longtail), y compris un splitter avant élargi, un diffuseur arrière agrandi, un aileron arrière fixe est une silhouette allongée de 74 mm par rapport à la McLaren 570S Coupé.

La carrosserie de la 600LT, associée à un plancher plat en fibre de carbone, optimise la performance aérodynamique et permet de produire 100 kg d’appui à une vitesse de 250 km/h pour une meilleure adhérence et une plus grande stabilité à grande vitesse. D’autre part, la 600LT affiche un poids à sec d’à peine 1247 kg, soit une économie de 100 kg par rapport à la 570S Coupé.

McLaren 600LT

Grâce à son poids et à son moteur V8 biturbo de 3,8 litres développant 600 chevaux, la McLaren 600LT avale le 0 à 100 km/h en à peine 2,9 secondes et passe de 0 à 200 km/h en 8,2 secondes. Des étriers de frein ultralégers de dernière génération et des disques carbone-céramique garantissent un pouvoir d’arrêt phénoménal ! En effet, il suffit de 117 mètres pour que celle-ci passe de 200 km/h à l’arrêt complet.

Les jantes en aluminium à 10 rayons en équipement standard et à 5 rayons en options sont les plus légères jamais installées sur une McLaren de la catégorie Sports Series. Elles reçoivent pour la première fois des pneus customisés Pirelli P Zero Trofeo R de 225/35/R19 à l’avant et 285/35/R20 à l’arrière.

McLaren 600LT

Le travail de réduction de poids se poursuit dans l’habitacle. Les finitions en Alcantara se retrouvent un peu partout et l’absence d’un tapis aux pieds du conducteur et du passager ainsi que sous les sièges permet d’économiser 5,7 kg. La boîte à gants a été éliminé, tout comme les poches porte-objets des portes, remplacées par des filets légers. Quant aux sièges baquets en fibre de carbone, montés en standard, il permettent d’économiser 21 kg. Enfin, la climatisation, la navigation par satellites et le système audio sont disponibles en option sans surcoût.

La production de la 600LT commencera au mois d’octobre 2018 et se poursuivra pendant environ 12 mois, pour un volume de production limité.

Crédits photos : McLaren Automotive.

McLaren 600LT

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