Porsche 911 Carrera T : La Porsche des puristes.

Porsche 911 Carrera T

Avec la 911 Carrera T, Porsche retrouve ses fondamentaux : construire des voitures sportives, légères et puissantes, dédiées au plaisir de conduire. Une version plus radicale que la 911 Carrera.

Tout comme la 911 T de 1968, la Carrera T a subi une cure d’amaigrissement : lunette et vitres latérales arrière en verre léger, garnitures d’insonorisation réduites, système d’ouverture de porte allégé, pas de sièges arrière et de système d’info divertissement, bien qu’ils soient disponibles à la demande et sans frais supplémentaires. Au total, c’est 20 kilos de gagner avec un poids à vide de 1425 kg.

Porsche 911 Carrera T

Des équipements supplémentaires font leur apparition comme le châssis sport abaissé de 20 mm monté en standard, un levier de vitesses raccourci et des sièges sport cuir / tissus. En option, il est possible de disposer du système de roues arrière directrices, de la transmission PDK et de sièges baquets.

Le six cylindres à plat biturbo développe 370 ch et un couple maxi de 450 Nm. Avec un rapport poids / puissance de 3,85 kg / ch, la 911 Carrera T avale le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes et atteint les 200 km/h en 15,1 secondes, pour une vitesse de pointe de 290 km/h.

La Porsche 911 Carrera T sera disponible à partir du mois de janvier 2018.

Crédits photos : Porsche.

Porsche 911 Carrera T

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