Nouveau Range Rover Sport P400e hybride rechargeable.

Range Rover Sport P400e hybride

Voici le nouveau Range Rover Sport P400e, premier modèle électrique hybride rechargeable de Land Rover. Grâce à cette nouvelle motorisation, il est possible de parcourir 51 km en propulsion électrique, et ainsi profiter de son Range dans les zones réservées aux véhicules dispensés de taxes.

Le P400e associe un moteur essence Ingenium 4 cylindres de 2 litres développant 300 ch à un moteur électrique de 85 kW, soit une puissance combinée de 404 ch disponibles en traction intégrale permanente. Le 0 à 100 km/h est atteint en 6,7 secondes pour une vitesse maxi de 220 km/h.

Range Rover Sport P400e hybride

Pour les amateurs de performances ultimes, le modèle SVR développe 575 ch est avale le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes seulement.

Côté conduite, il est possible d’opter pour deux modes. L’hybride parallèle, mode par défaut, combine conduite essence et électrique. Grâce à deux fonctions, SAVE et PEO, le conducteur décide d’optimiser la charge de la batterie ou la consommation. Le mode EV quant à lui permet de n’utiliser que le moteur électrique.

Range Rover Sport P400e hybride

La batterie lithium-ion dispose d’une capacité de 13,1 kWh. La recharge peut s’effectuer en 2h45 seulement en utilisant une prise dédiée de 32 ampères. Sur une prise domestique, avec l’aide du câble fourni de série, le temps de charge atteint 7h30.

Ce modèle P400e profite aussi des dernières retouches esthétiques de la gamme et propose une série d’innovations, comme le pare-soleil à commande gestuelle, l’assistance au remorquage avec gestion du contre-braquage, ou encore les phares LED Pixel-laser avec éclairage adaptatif.

Le Range Rover Sport P400e est disponible à la commande dès maintenant pour une livraison fin 2017.

Crédits photos : Jaguar Land Rover.

Range Rover Sport P400e hybride

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