Le nouveau Crossover Fiat 500X.

Fiat 500X

La Fiat 500X est le nouveau Crossover de la game 500. Cette nouvelle voiture explore une facette inédite de son identité de 500, dans laquelle une style mature, élégant et 100% italien l’habille comme un vêtement de haute couture. Une 500 bodybuildée au look ravageur et aux finitions irréprochables.

Après la 500, la 500C et la 500L, voici la 500X qui fait grandir la famille 500, sans pour autant perdre l’ADN de sa grand mère de 1957. Il faut dire qu’avec ses lignes rondes, ses proportions qui frise la perfection, ses équipements d’origines et ses finitions, cette nouvelle 500X risque bien de devenir un best-seller automobile.

La Fiat 500X est disponible en deux versions qui ont chacune une identité propre : l’une plus urbaine, l’autre idéale pour les voyages et les activités outdoor. Ajouter à cela des motorisations essence ou Diesel, trois types de boîte de vitesse et trois système de transmission, chacun y trouvera son compte suivant l’utilisation qu’il veut en faire.

Compacte à l’extérieur, accueillante à l’intérieur, l’environnement est vaste et protecteur, avec une utilisation variée de matériaux de qualité, des finitions soignées et des espaces de rangements pratiques. L’habitacle confortable, dans le plus pur style « Made in Italy » est proposé en pas moins de sept configurations grâce à l’association de différents types de tissu, de cuir, de finitions et de coloris. Enfin, le client peut choisir parmi 12 coloris extérieures différents qui soulignent les formes sensuelles de la Fiat 500X, encore accentuées par les huit modèles différents de jantes 16, 17 et 18 pouces en alliage.

Le Crossover 500X est le premier modèle Fiat à proposer une boîte de vitesse automatique à neuf rapports. Avec son contrôle électronique, cette nouvelle transmission est dotée d’une cartographie spécifique, avec la possibilité de permuter le mode manuel en mode séquentiel.

La Fiat 500X est disponible dans les configurations 2 et 4 roues motrices. La configuration à 4 roues motrices adopte un système de déconnexion de l’essieu arrière quand le fonctionnement en 4 roues motrices n’est pas nécessaire. Quant au Drive Mode Selector, il agit sur le moteur, les freins, la direction et la boîte de vitesse, ce qui permet trois réglages différents de la voiture : Auto, Sport et All Weather (Tous temps). Sur la version outdoor, le mode All Weather est remplacé par la fonction « Traction » qui rend plus réactive la transmission du couple à l’essieu arrière.

Coté motorisations, trois choix sont proposés avec le 1,4 Turbo MultiAir II de 140 ch, le 1,6 MultiJet II de 120 ch ou le 2,0 MultiJet II de 140 ch. Le nouveau Crossover Fiat 500X sera commercialisé à partir du 15 février 2015 en France.

Crédits photos : Fiat.

Fiat 500X

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