Mercedes SLS AMG GT, une évolution sans révolution.

La Mercedes SLS AMG devient SLS AMG GT. Différence : évolution du châssis et moteur encore plus puissant, sur le coupé aussi bien que sur le roadster.

Au niveau du style, pas d’évolution majeure si ce n’est les feux arrières fumés, le discret logo GT, et quelques éléments à la finition noir laqué.
Les modifications sont ailleurs…

Côté moteur, la puissance du V8 6,2L atmosphérique grimpe à 591 chevaux à 6800 tr/mn pour un couple à 650 Nm à 4750 tr/mn. Ainsi, le 0 à 100 km/h est abattu en 3,7 secondes et les 200 km/h sont franchis en 11,2 secondes. Mercedes a tout de même jugé utile de limiter la vitesse maximale de cette SLS AMG GT à 320 km/h ! Soit 190 Km/h de plus que la vitesse autorisée sur les autoroutes de l’hexagone… Pfff, un détail !

Le châssis a lui aussi été amélioré, avec notamment un nouveau système d’amortissement piloté, baptisé AMG Ride Control Performance.
Côté finition, rien à dire, c’est toujours aussi exemplaire.